Journal of the Korean Geographical Society ISSN:1225-6633(Print) 대한지리학회지

도시 스프롤은 장기적인 계획을 통해 관리해야 할 도시 문제로, 이를 위해서는 측정 방법의 개발이 필수적이다. 여러 방법들 가운데 접근성을 이용한 측정 방법은 기능 기반 측정 방법이라는 점에서 주목할 만하다. 다만 접근성을 이용한 측정은 아직 방법론적으로 보완될 점이 많다는 점에서 한계가 있다. 본 연구에서는 접근성측정 방법이 다섯 가지 측면(근접 시설, 시설의 계층성, 주변 시가지 영향, 분석 단위, 수요)에서 보완 가능하다고 주장한다. 본 연구의 목적은 앞서 언급한 측면들을 보완하기 위해, 근접 시설 접근성을 이용한 도시 스프롤 측정 방법을 개발하는 것이다. 본 연구는 이를 ‘K-근접 시설 접근성’이라고 정의하고 춘천시를 사례로 적용한다. 본 연구의 함의는 다음과 같다. 첫째, 본 연구는 다섯 가지 측면에서 접근성 계산 방식을 보완하여 스프롤을 보다 정밀하게 측정하는 방법을 개발하였다. 둘째, 근접 시설이라는 요소를 추가함으로써 주민들의 시설 이용 행태를 스프롤 논의에 반영하였다. 셋째, 주택 건물이라는 분석 단위에서 스프롤을 측정함으로써 국지적인 수준에서의 정책 입안을 가능케 한다.